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年凯迪拉克CT5VBlackwing成为有史以来最强大的凯迪拉克

轩辕梦林
导读 2022 款凯迪拉克 CT4 V 系列 Blackwing和 CT5 V 系列 Blackwing 终于揭开面纱,为凯迪拉克运动型轿车树立了新的标杆。如果动力不

2022 款凯迪拉克 CT4 V 系列 Blackwing和 CT5 V 系列 Blackwing 终于揭开面纱,为凯迪拉克运动型轿车树立了新的标杆。如果动力不

2022 款凯迪拉克 CT4 V 系列 Blackwing和 CT5 V 系列 Blackwing 终于揭开面纱,为凯迪拉克运动型轿车树立了新的标杆。如果动力不足的 CT4-V 和 CT5-V 让您感到不知所措,这些新的 Blackwing 型号就是我们一直在等待的高性能变体。昨天在代托纳举行的劳力士 24 年期间,凯迪拉克让我们第一次看到了新的 Blackwings ,现在我们知道了所有有趣的细节。

在该系列的顶部,新的 CT5-V Blackwing 由升级的 6.2 升增压 V8 提供动力,额定功率为 668 马力和 659 磅-英尺的扭矩。与十速自动变速器配合使用时,0-62 英里/小时的速度需要 3.7 秒,CT5-V Blackwing 的最高时速超过 200 英里/小时。拥有更高流量的进气和改进的排气系统,这使它成为有史以来最强大的生产凯迪拉克。与 CTS-V 相比,进气气流提高了 46%。

另一方面,CT4-V Blackwing 使用 3.6 升双涡轮增压 V6 发动机,可产生 472 马力和 450 磅英尺的扭矩,当配备自动变速箱时,可在 3.8 秒内将性能轿车从 0-62 英里/小时推进到最高时速 189 英里/小时。作为标准配置,两款轿车都配备了新的六速 Tremec 手动变速箱,具有短换档比、主动转速匹配和双盘离合器。如今,手动变速箱在运动型轿车中很少见,因此我们赞扬凯迪拉克逆势而上。

新的高性能制动系统提供卓越的制动力。独特的车轮设计为比之前的 CTS-V 更大的转子腾出了空间,使 CT5-V Blackwing 的制动系统成为凯迪拉克历史上最大的制动系统,具有 15.67 x 1.42 英寸的前转子和 14.7 x 1.1 英寸的后转子。CT4-V Blackwing 前部使用 14.96 x 1.34 英寸转子,后部使用 13.4 x 1.1 英寸转子。