这当然是一些人希望你相信的事情。 由于媒体报道的选择性，以及关注负面和坏消息而不是正面报道，一些人可能担心购买特斯拉。 它会着火，它会在你最不期待的时候自行加速，它的自动

这当然是一些人希望你相信的事情。 由于媒体报道的选择性，以及关注负面和坏消息而不是正面报道，一些人可能担心购买特斯拉。 它会着火，它会在你最不期待的时候自行加速，它的自动驾驶系统可能会导致崩溃。 虽然所有这些事情都“可能”发生，但它们在特斯拉或任何电动汽车中发生的频率不可能比在汽油车中更高。

事实上，有大量的研究表明电动汽车不太可能着火，驾驶员辅助系统比它们能挽救更多的生命，而突然的意外加速比驾驶员失误更不可能。 多年来，我们看到了特斯拉火灾的消息。 现在，随着更多的电动汽车进入市场，我们得到的报告，其他汽车制造商的电动汽车着火。 这是一个真正的关注，因为它是一种新技术，人们怀疑，汽车火灾是危险的。似乎发生了很多这样的火灾，然而，在宏伟的计划中，却很少发生。 如果媒体报道了每一起汽车火灾，我们就有更好的理由进行比较。 本周到目前为止，全球天然气汽车火灾可能比特斯拉公司的存在更多。 相关特斯拉安全内容： 特斯拉汽车安全结果在2019年第四季度令人惊讶 特斯拉模型3证明了其难以置信的碰撞安全在多车堆 NHTSA对特斯拉模型3：最低的概率伤害任何测试车辆 ⠀ 特斯拉模型3赚取凹IIHS2019顶级安全挑选指定 特斯拉的自动驾驶辅助系统在许多人看来是非常创新的，但这主要是由于它的名字。 当然，它有一个完整的硬件套件相机和雷达，它经过定期的空中软件更新，所以它不完全相同的其他汽车的主动安全系统。然而，尽管如此，Autopilot提供的许多功能也可以在许多其他汽车上找到（他们只是不被大众视为“自动驾驶”车辆）。 就像火灾一样，我们看到了特斯拉撞车事故中涉及自动驾驶仪的公平份额。 可悲的是，少数人是致命的。 然而，像Autopilot套件中的那些功能是为了拯救生命。 这些功能每天都在拯救各种汽车的生命。 然而，我们不会每次看到一个先进的司机辅助系统拯救某人的生命的新闻报道。 最近，有很多人声称特斯拉的车辆突然意外加速。 到目前为止，还没有任何证据。 你可能还记得丰田在同一问题上的表现。 一家生产世界上一些最安全车辆的公司受到了极大的审查，因为意外的加速，尽管最终没有任何充分的证据，丰田解决了问题。 该公司声称这是司机的错误，后来指责地板垫有问题，但从未承认汽车T

自己实际上是在自己加速。 回到特斯拉和EVS。 似乎有很多人担心购买电动汽车的火灾风险。 一些调查表明，特斯拉自动驾驶仪仍然被认为是可怕的许多司机。 这就引出了标题中的问题：特斯拉汽车是道路上最危险的汽车吗？ 根据官方的碰撞测试和汽车火灾统计，答案非常相反。 为了把所有的信息放在一个地方，并把记录放直，电气未来制作了上述视频与所有的数字。 这不是基于调查或意见或社交媒体的咆哮。 相反，它提供碰撞测试结果，有关安全系统的信息，以及围绕EV火灾的现实。