在和德国本土，Z223 Mercedes-Maybach S-Class一代配备双涡轮V8发动机。管道中也有十二个气缸，这标志着先前在S 650中使用的M279的最后

在和德国本土，Z223 Mercedes-Maybach S-Class一代配备双涡轮V8发动机。管道中也有十二个气缸，这标志着先前在S 650中使用的M279的最后一次欢呼。

至于拥有超过或欧洲亿万富翁的市场，这家总部位于斯图加特的汽车制造商决定采用六缸发动机。如果您对此决定感到好奇，那么应该强调的是，对大型发电厂征收沉重的税收。

因此，3.0升发动机是中古王国的理想之选，尽管对于如此大型和豪华的车辆而言值得怀疑。梅赛德斯-迈巴赫称之为480的这种变体，得益于4Matic全轮驱动，它可以在5.8秒内加速到每小时100公里(每小时62英里)。

配置器还列出了270千瓦和500牛顿米的扭矩，它们从1,600到4,000 rpm转换为362马力和369磅-英尺的扭矩。换句话说，这与梅赛德斯-奔驰在S 450 4Matic中使用的相同。迈巴赫品牌的luxobarge还拥有EQ Boost，这是电动增压器的一种浮夸的表达方式。

EQ Boost系统还包括48伏电气体系结构，可替代交流发电机的集成式启动器/发电机单元以及位于增压器上游的涡轮增压器。M256与梅赛德斯的四缸和八缸轧机共享模块化设计，M256无需在发动机前部安装传统的附件驱动器。

S 480 4Matic的价格为148万元人民币(约合228,220美元)(按当前汇率计算)，该照片摄于自行建造的工具上，带有五辐轮毂和大量亮铬装饰件。同时，内饰是皮革内饰和木质贴面的结合，再加上高科技的东西，例如大型触摸屏和数字仪表板。

在迈巴赫-branded luxobarge一定是基于奔驰的业绩为2020年历年中华人民共和国由bucketload出售。根据母公司戴姆勒公司的数据，尽管全球销售额下降了7.5%，但市场的销售额增长了11.7%。