即使我们必须等到2016年才能看到这辆来自Elio汽车的节俭的三轮车最终落入客户手中，但我们想谈谈它的一些问题。 首先，谁来买？ 是的，84英里（2 8公里 100公里）听起来确实很好，

即使我们必须等到2016年才能看到这辆来自Elio汽车的节俭的三轮车最终落入客户手中，但我们想谈谈它的一些问题。 首先，谁来买？ 是的，84英里（2.8公里/100公里）听起来确实很好，但市场上有很多小型和最重要的传统汽车，即使有普通的汽油发动机，也离实现这些数字还不远。

如果低油耗是你想要的，那么总是有电动汽车，或者如果这是你需要的一种简单的交通方式，那就买辆自行车或滑板车。

诚然，$6800的价格标签听起来确实很棒，如果你想要的只是一种简单的交通方式而不是一辆车，那么在三轮车上滚动就有真正的好处-因为把这称为一辆车有点牵强。

埃利奥汽车“汽车”的形状更符合空气动力学，这是你通常在四轮汽车中得到的。 它可以实现更好的燃料经济性，因为它的体型单独，因为他们显然没有走出他们的方式来重新发明车轮。

它的特点是一个0.9升的3缸发动机，应该能够使你一路高达100英里每小时，也许更进一步。

看内饰，一切都是极其基础的.. 然而，它确实有一个多功能的方向盘（因为它有几个按钮用于巡航控制）。 在仪表板的左边有一个金属条，它容纳灯和温度按钮，这样你就可以引导气流，低光束/高光束等等。

最后一块骨头是它的大小。 它不是特别小，它的宽度在前面（因为外部车轮）可能被证明是有问题的停车和交通，至少直到你习惯它。

这个怎么样：让同一辆车，只有更宽一点，这样它就可以有4个传统的车轮，但留下座位安排，因为它仍然可以有一个航空优势比其他汽车，因为它仍然会更窄。

至少这样就不会有学习曲线。